Космос. Этот таинственный мир

НАСА действительно работает над варп-двигателем

Еще три года назад НАСА открещивалось от слухов о разработке варп-двигателя, а на днях, на сайте американского космического агентства было размещено “Внутреннее технико-экономическое обоснование о механике деформированных полей”. А значит, предполагается, что идея путешествия через сложенное пространство уже стала частью доктрины межзвездных полетов НАСА.

В этом докладе продвинутый специалист в физике движения Гарольд “Сони” Уайт объясняет идеи физика-теоретика (и его коллеги) Мигеля Алькубьерра. Затем он описывает, собственно, сам “парадокс Алькубьерра” и то, как этот парадокс может быть разрешен для создания действующей модели двигателя.

Разговорный термин “варп-двигатель” возник из научной фантастики и относится к идее субсветового (меньше скорости света) путешествия, соответствующего общей теории относительности Эйнштейна, но все же разгоняющего корабль до предельного максимума, который только теоретически возможен. По правилам сериала “Стар Трек”, прогрессивные проекты все ближе и ближе приближаются к гипотетическому барьеру. Варп-привод не разгоняет корабль выше скорости света, он складывает перед кораблем и конечной точкой путешествия пространство так, что расстояние сокращается до минимального.


Подпишитесь и получайте свежие статьи первыми:


Концепция действия, описанного Алькубьерром, заключается в том, что космический аппарат должен покинуть исходную точку (например, Землю), используя какую-нибудь обычную силовую установку, отойти на определенное расстояние и затем остановить корабль относительно исходной точки. Затем включается поле и корабль стартует к своей межзвездной цели, не нарушая законов физики о предельной скорости света относительно места старта, но преодолевая огромное расстояние в произвольно короткий промежуток времени.

В чем парадокс? Уайт описывает это так: когда поле инициируется, то выбор оси полета корабля является произвольным. Так как космический аппарат будет “знать” в каком направлении двигаться? В научной фантастике давно решили эту проблему, придумав создавать устойчивые червоточины, через которые можно быстро добраться, используя искривление пространства. Но их, к сожалению, невозможно создать в реальной жизни.

Космос. Этот таинственный мир

Но Уайт предлагает другую парадигму.
“В этой измененной концепции операций космический корабль покидает Землю, разгоняется до субсветовой скорости в направлении к конечной цели путешествия и на скорости включает варп-привод для искривления пространства. Включение поля действует на начальную скорость как скалярный множитель, что приводит к гораздо большей кажущейся скорости.” – объясняет Уайт.

Вместо того, чтобы останавливаться и затем задействовать привод варпа, рискуя улететь неизвестно куда, корабль использовал бы первоначальный разгон для стабилизации направления.
Скорость, точнее, ее ограничение, является основным препятствием к открытию эры межзвёздных путешествий. Математическое решение парадокса не единственная проблема, кроме нее ученым в ближайшее время необходимо создать так называемую отрицательную массу, необходимую для движения Алькубьерра.

Уайт предполагает, что при решении этих проблем, не надо искать полигон для испытаний где-то далеко от Земли. Первоначальные образцы будут небольшими и нужно время, чтобы двигатель, основанный на этом принципе, стал основным для межзвездных полетов. А пока мы можем испытывать прототипы никуда не летая, прямо в атмосфере нашей планеты, перемещаясь на расстояния в планетарном масштабе.